{"id":414,"date":"2012-10-03T15:00:02","date_gmt":"2012-10-03T13:00:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.weiterbildungsmarkt.net\/magazin\/?p=414"},"modified":"2013-08-28T14:12:46","modified_gmt":"2013-08-28T12:12:46","slug":"eine-schleichende-dequalifizierung-vermeiden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.weiterbildungsmarkt.net\/magazin\/eine-schleichende-dequalifizierung-vermeiden\/","title":{"rendered":"Eine schleichende Dequalifizierung vermeiden"},"content":{"rendered":"

Die Industrie klagt \u00fcber einen Technikermangel. Trotzdem sind viele \u00e4ltere Ingenieure arbeitslos. Analysiert man ihre Biografien, entdeckt man einige Fallen, in die (junge) Techniker nicht tappen sollten, wenn sie eine begehrte Arbeitskraft bleiben m\u00f6chten.<\/strong><\/p>\n

G\u00fcnter Broszeit ist frustriert. Seit vier Jahren bewirbt sich der 49 Jahre alte, arbeitslose Elektroingenieur auf offene Stellen \u2013 erfolglos. Nur verbittert lachen kann er denn auch \u00fcber die Klage vieler Industrieverb\u00e4nde, die Unternehmen k\u00f6nnten ihren Ingenieurbedarf nicht decken. \u201eDie suchen alle frischgebackene Hochschulabsolventen. Mit 40, sp\u00e4testens 45 z\u00e4hlt du als Ingenieur zum alten Eisen.\u201c Diese Erfahrung sammeln au\u00dfer Broszeit Tausende seiner Berufskollegen. Aktuell sind in Deutschland circa 20 000 Ingenieure arbeitslos. Hiervon sind die meisten \u00e4lter als 45 Jahre. Doch warum sind so viele \u00e4ltere Ingenieure arbeitslos, w\u00e4hrend zugleich der VDI \u00fcber eine \u201eIngenieurl\u00fccke\u201c von 80 000 Ingenieuren klagt?<\/p>\n

Eine Studie der T\u00dcV Rheinland Group ergab bereits vor Jahren: Ein zentrales Manko vieler \u00e4lterer Ingenieure ist, dass sie vor allem in ihrer eigenen wissenschaftlich-technischen Disziplin fit sind \u2013 also zum Beispiel im Maschinenbau. Als recht niedrig stufen Unternehmen hingegen oft ihr Know-how in den \u201eangrenzenden technischen Disziplinen\u201c ein \u2013 zum Beispiel bei Maschinenbauern in den Bereichen Elektro- und Verfahrenstechnik. Auch ihrem Wissen bez\u00fcglich einer effektiven Gestaltung von Arbeitsprozessen geben sie eher schlechte Noten.<\/p>\n

Ingenieure brauchen breitere Qualifikation<\/strong><\/h3>\n

Prof. Dr. Karl M\u00fcller-Siebers, Pr\u00e4sident der FHDW Hannover, hat hierf\u00fcr folgende Erkl\u00e4rung. Heute sind aufgrund der \u201eOmnipr\u00e4senz\u201c der Informationstechnologie \u201edie Arbeits- und Kommunikationsprozesse in den Unternehmen anders strukturiert als vor zehn oder gar 20 Jahren\u201c. Au\u00dferdem entstehen heute \u201edie meisten technischen Innovationen im Grenzland zwischen den verschiedenen technischen Disziplinen\u201c. Deshalb, so sein Fazit, m\u00fcssen Ingenieure heute fachlich breiter als fr\u00fcher qualifiziert sein.<\/p>\n

Hinzu kommt laut Dr. Georg Kraus, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Unternehmensberatung Dr. Kraus & Partner, Bruchsal: Wenn \u00e4ltere Ingenieure eine neue Stelle antreten, dann m\u00fcssen sie sich meist in neue Aufgaben einarbeiten. Also brauchen sie ein anderes Know-how. Und viele Routinen aus ihrem bisherigen Arbeitsfeld k\u00f6nnen sie nicht \u00fcbertragen. Das mindert aus Unternehmenssicht den Wert ihrer Erfahrung.<\/p>\n

Den Wert der Erfahrung realistisch einsch\u00e4tzen<\/strong><\/h3>\n

Dessen sind sich viele \u00e4ltere Ingenieure nicht bewusst. Sie stufen den Wert ihrer Erfahrung meist h\u00f6her als die Unternehmen ein. Diese Erfahrung hat Alexander Walz, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Personalberatung Conciliat, Stuttgart, gesammelt. Ein Grund daf\u00fcr: Wenn man Ingenieure auf Stellensuche nach ihrer Erfahrung fragt, dann denken sie vor allem daran, dass sie zum Teil bereits Jahrzehnte als Ingenieur gearbeitet haben. Das allein interessiert die Personalverantwortlichen in den Unternehmen aber wenig. Sie fragen sich bei \u00e4lteren Bewerbern vor allem: Nahm der Stellensucher schon \u00e4hnliche Aufgaben wahr, wie sie in unserem Betrieb zu erf\u00fcllen sind? Und: Bringt er ohne l\u00e4ngere Einarbeitungszeit die gew\u00fcnschte Leistung? Ist dies nicht der Fall, schreiben sie ihm eine geringe Erfahrung und ein geringes Fachwissen zu.<\/p>\n

Sich systematisch weiterbilden<\/strong><\/h3>\n

Doch warum fehlt \u00e4lteren Ingenieuren oft die gew\u00fcnschte Qualifikation? Eine Ursache ist laut Berater Kraus, der selbst ein promovierter Wirtschaftsingenieur ist: \u201eIn vielen Unternehmen erfolgt keine systematische Weiterentwicklung der Kompetenz der Ingenieure\u201c \u2013 insbesondere derjenigen, die die Fachlaufbahn einschlagen. F\u00fcr angestellte Ingenieure bedeutet dies: Es h\u00e4ngt meist von ihrer Initiative und dem Engagement ihrer Vorgesetzten ab, inwiefern eine Weiterbildung erfolgt. Das beg\u00fcnstigt eine schleichende Dequalifizierung.<\/p>\n

Am st\u00e4rksten gef\u00f6rdert werden Ingenieure nach dem Berufseinstieg. Danach sinkt der Umfang der Weiterbildung kontinuierlich \u2013 Jahr f\u00fcr Jahr. Das zeigte die erw\u00e4hnte T\u00dcV-Studie. Auch die inhaltliche Breite der Weiterbildung schrumpft. Sie spitzt sich immer st\u00e4rker auf die aktuelle Position zu. Das hei\u00dft laut Mittelstandsberater Ulrich Dessel, Soyen: Viele Ingenieure eignen sich zwar noch das Fach- und Methodenwissen an, das sie zum Wahrnehmen ihrer aktuellen Aufgaben brauchen, \u201eeine Qualifizierung f\u00fcr k\u00fcnftige Aufgaben erfolgt jedoch nicht\u201c. Das f\u00fchrt dazu, dass die Ingenieure immer schwieriger einsetzbar werden. Zum Beispiel nach Umstrukturierungen. Oder wenn neue Technologien eingef\u00fchrt werden.<\/p>\n

Eine zu starke Spezialisierung vermeiden<\/strong><\/h3>\n

Personalberater Walz und Mittelstandsberater Dessel empfehlen deshalb Ingenieuren, die langfristig attraktive Arbeitskr\u00e4fte bleiben m\u00f6chten, nicht nur sich regelm\u00e4\u00dfig weiterzubilden. Mindestens ebenso wichtig sei, dass ihre Weiterbildung die erforderliche Breite aufweist. Konkret hei\u00dft dies: Ein Maschinenbauer sollte sich auch in den angrenzenden Disziplinen weiterqualifizieren. Denn wenn ein Spezialist \u00fcber viele Jahre hinweg nur sein Spezialwissen vertieft, mutiert er irgendwann zum \u201eFachidioten\u201c.<\/p>\n

Wie flexibel ein Arbeitnehmer einsetzbar ist, h\u00e4ngt auch von seiner F\u00e4higkeit ab, sich in neue Aufgaben einzuarbeiten. Deshalb sollten angestellte Ingenieure laut Berater Kraus auch darauf pochen, dass ihnen regelm\u00e4\u00dfig neue Positionen und Herausforderungen \u00fcbertragen werden \u2013 \u201estatt es sich bequem in der Nische \u201aSpezialist f\u00fcr \u2026\u2018 einzurichten\u201c. Denn auch ein zu langes Aus\u00fcben weitgehend derselben Aufgaben f\u00f6rdert eine schleichende Dequalifizierung.<\/p>\n

Hinzu kommt: Wer sich regelm\u00e4\u00dfig neuen Herausforderungen stellt, entwickelt hierin nicht nur eine gewisse Routine. Er erlebt neue Aufgaben auch weniger als Bedrohung. Entsprechend beherzt packt er sie an, statt endlos \u00fcber den Wandel zu klagen. Auch das macht nicht nur einen Ingenieur zu einer wertvollen Arbeitskraft.<\/p>\n