{"id":7606,"date":"2019-11-06T10:53:34","date_gmt":"2019-11-06T09:53:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.weiterbildungsmarkt.net\/news\/?p=7606"},"modified":"2023-11-22T13:09:45","modified_gmt":"2023-11-22T12:09:45","slug":"studie-zeigt-logistiker-verschenken-endkunden-geschaeft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.weiterbildungsmarkt.net\/news\/studie-zeigt-logistiker-verschenken-endkunden-geschaeft-7606\/","title":{"rendered":"Studie zeigt: Logistiker verschenken Endkunden-Gesch\u00e4ft"},"content":{"rendered":"

Konsumenten bestellen zunehmend auch sperrige Waren wie Waschmaschinen, TV-Ger\u00e4te und M\u00f6belst\u00fccke im Internet. Logistikunternehmen k\u00f6nnten mit attraktiven Angeboten und Zusatzservices ihr Gesch\u00e4ftsfeld erweitern. Wie der Markt in dieser Hinsicht aufgestellt ist, zeigt eine aktuelle Studie.<\/strong><\/p>\n

Der Online-Handel boomt: 2018 kauften die Deutschen f\u00fcr mehr als 65 Milliarden Euro Waren im Internet ein, das sind elf Prozent mehr als im Vorjahr. Es werden nicht mehr nur Kleidung, B\u00fccher oder Kosmetikartikel bestellt, der Erwerb von sperrigen Waren nimmt ebenfalls zu. Wer jedoch nicht \u00fcber die gro\u00dfen E-Commerce-Plattformen bestellt, erh\u00e4lt h\u00e4ufig nur unzureichende Logistik-Dienstleistungen. Eine Mystery-Shopping-Studie* der globalen Strategie- und Marketingberatung Simon-Kucher & Partners beleuchtet das Endkunden-Angebot von Logistikdienstleistern. Die zentrale Erkenntnis: zahlreiche Unternehmen meiden das B2C-Gesch\u00e4ft.<\/p>\n

Trotz Nachfrage kaum Angebot<\/strong><\/p>\n

„In unserer Mystery-Shopping-Studie haben wir als fiktiver Kunde insgesamt 22 in Deutschland ans\u00e4ssige, auf Teilladungen spezialisierte LTL-Spediteure um ein Angebot f\u00fcr die Lieferung von zwei Europaletten kartonierter M\u00f6bel mit einem durchschnittlichen Gewicht von 70 Kilogramm gebeten“, sagt Dr. Philipp Biermann, Partner und Global Head of Logistics and Business Services bei Simon-Kucher. „Die Reaktionen haben wir hinsichtlich Angebotsverf\u00fcgbarkeit, Verkaufsprozess, Angebotsstruktur und Pricing bewertet.“ Im Ergebnis gaben lediglich f\u00fcnf der angefragten Spediteure \u00fcberhaupt ein Angebot ab. Sechs Spediteure boten grunds\u00e4tzlich keine B2C-Leistung an, vier offerierten kein LTL im angefragten Raum und von den restlichen sieben Befragten blieb eine Antwort aus.<\/p>\n

Trotz Angebot niedrige Priorit\u00e4t<\/strong><\/p>\n

F\u00fcr die Spediteure, die ein Angebot abgaben, hat B2C nicht oberste Priorit\u00e4t: Drei der Unternehmen hatten auf ihrer Webseite keinen Link zur Angebotsanfrage und nur zwei Unternehmen konnten lokale Ansprechpartner nennen. Bis zum Erhalt des Angebots dauerte es bei einigen Studienteilnehmern bis zu zwei Wochen. „Durch den expliziten Hinweis auf B2C-Aufschl\u00e4ge entsteht der Eindruck, dass manche Unternehmen Endkunden aktiv davon abhalten wollen, einen Service zu buchen“, so Kornelia Reifenberg, Logistik-Expertin und Partnerin bei Simon-Kucher. „Und ein Follow-up zu einem abgegebenen Angebot blieb meist g\u00e4nzlich aus. Dies weist darauf hin, dass Anbieter erleichtert sind, die Aufgabe nicht \u00fcbernehmen zu m\u00fcssen.“ Auch das proaktive Angebot von B2C-typischen Zusatzleistungen, beispielsweise Lieferung frei Verwendungsstelle, Verpackungsentsorgung, Aufstellservice usw., ist stark ausbauf\u00e4hig. Welche Services \u00fcberhaupt verf\u00fcgbar sind, haben viele Spediteure erst nach genauer Nachfrage verraten. R\u00fcckfragen zu diesen Themen wurden nur z\u00f6gerlich beantwortet.<\/p>\n

Erhebliche Preisschwankungen: gro\u00dfes Profitpotenzial<\/strong><\/p>\n

Bei ihren Preisen wichen die Anbieter stark voneinander ab. Angebote lagen teilweise um mehr als 200 Prozent auseinander. Zudem war ein Vergleich der Preise durch stark variierende Angebotskonditionen fast unm\u00f6glich. „Das ist eine gute Nachricht f\u00fcr Spediteure, die in Zukunft aktiver als bisher das B2C-St\u00fcckgutgesch\u00e4ft angehen wollen“, sagt Simone Schneider, Director bei Simon-Kucher. „Solche Preisschwankungen weisen auf einen sehr individualisierten Markt hin, in dem sich hohe Preise vergleichsweise einfach durchsetzen lassen, wenn man sich genug von seinen Wettbewerbern abhebt.“<\/p>\n

*\u00dcber die Studie: Die Studie „Mystery Shopping B2C Stra\u00dfenfracht Deutschland“ wurde von Simon-Kucher & Partners im Februar 2019 in Deutschland durchgef\u00fchrt. Dabei wurden 22 Logistik-Dienstleister von einem vermeintlichen Kunden angesprochen.<\/p>\n

Simon-Kucher & Partners, Strategy & Marketing Consultants: Die Beratungsarbeit von Simon-Kucher & Partners ist ganz auf TopLine Power\u00ae ausgerichtet. Laut mehrerer Studien unter deutschen Top-Managern (manager magazin, Wirtschaftswoche, brand eins) ist Simon-Kucher bester Marketing- und Vertriebsberater und f\u00fchrend im Bereich Pricing und Wertsteigerung. Die Unternehmensberatung ist mit rund 1.300 Mitarbeitern in 38 B\u00fcros weltweit vertreten.<\/p>\n

Quelle: Presseportal.de<\/p>\n